สะพานรถไฟข้ามแม่น้ำโขงแห่งใหม่เป็น "จิ๊กซอว์ชิ้นสุดท้าย" ที่จำเป็นต่อการเชื่อมโยงระบบรถไฟไทย-ลาว-จีน เพื่อปลดล็อกคอขวดโลจิสติกส์ระหว่าง 3 ประเทศ
รัฐบาลลงนาม MOU ชะลอโครงการแลนด์บริดจ์ และตั้งคณะกรรมการให้ประชาชนร่วมออกแบบแผนพัฒนาภาคใต้ เป็นครั้งแรกที่ยอมรับการพัฒนาไม่ควรเริ่มจากรัฐเพียงฝ่ายเดียว
บทความวิเคราะห์ผลการศึกษาโครงการแลนด์บริดจ์ ระนอง-ชุมพร ที่มีความขัดแย้งระหว่างสนข.ที่ประเมินว่า "คุ้มทุน" และสศช.ที่ประเมินว่า "ไม่คุ้มทุน"
ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ชำแหละโครงการแลนด์บริดจ์ ระนอง-ชุมพรว่ามีความเสี่ยงขาดทุนสูง เนื่องจากต้นทุนและเวลาการขนถ่ายสินค้าอาจสูงกว่าประโยชน์ที่ได้
ดร.สามารถ วิเคราะห์ว่าทางด่วนงามวงศ์วานบนดินไม่ควรสร้าง เนื่องจากเบียดบังผิวจราจรและเสี่ยงอุบัติเหตุ แนะเดินหน้ารถไฟฟ้าสายสีน้ำตาลแทน
ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ ย้ำว่าถนนทรุดหน้าวชิรพยาบาลไม่ใช่เหตุสุดวิสัย ต้องมีผู้รับผิดชอบ อย่าปล่อยคนผิดลอยนวล
วชิรพยาบาลเกิดหลุมยุบขนาดใหญ่เนื่องจากดินไหลเข้าอุโมงค์รถไฟฟ้าใต้ดิน ซึ่งเป็นสัญญาณเตือนความเสี่ยงใต้พื้นดินทั่วกรุงเทพฯ
ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ วิเคราะห์ศึกชิงหัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์ โดยแกะสมการอำนาจและเปิดเผยว่าใครคือผู้คุมเกมตัวจริงในการเลือกตั้งครั้งนี้
